宝马 iX5 将于 2026 年上市，推动 SUV 全面电动化
宝马 SUV 迈向全面电气化
宝马宣布，全新 iX5 纯电 SUV 将于 2026 年正式上市，这是未来三年内计划推出的六款新产品之一，标志着宝马 SUV 车系的全面电气化进程。同时，宝马计划在 2028 年推出氢燃料电池版 iX5，并在本世纪末逐步推出更多燃料电池车型。这款 SUV 也将成为宝马与 M 性能车部门有史以来最复杂的工程项目之一。
X5 继续沿用 CLAR 平台，兼容多种动力系统
与采用全新 Neue Klasse 纯电平台的 iX3 不同，宝马决定让 iX5 和 X5 继续基于升级版 CLAR 平台，以支持燃油、插电混动和纯电等多种动力系统。宝马研发主管弗兰克·韦伯表示，未来汽车开发的核心不在于平台本身，而在于如何整合和优化关键部件，如发动机、电池、电动机和软件系统。此外，宝马正在对位于美国斯巴达堡的工厂进行 12.7 亿英镑的升级，以确保新车的顺利生产。
Neue Klasse 技术赋能 iX5，带来更强性能
尽管 iX5 依旧使用 CLAR 平台，但宝马将在其上整合 Neue Klasse 平台的关键技术。例如，新车将搭载第六代电驱动系统、更高能量密度的圆柱电池，以及 800V 高压电气架构，为更快的充电速度和更强的续航能力提供支持。此外，宝马还将推出高性能版 iX5 M，计划于 2027 年上市，双电机系统最大功率预计超过 600 马力。
燃油版 X5 继续升级，提供更多动力选择
宝马 X5 也将在 2026 年迎来换代，仍然提供 3.0T 直列六缸汽油和柴油发动机，并搭配 48V 轻混技术。此外，插电混动版 X5 xDrive45e 继任车型将搭载全新电池和电机，提高电动续航里程。宝马还计划推出 X5 M60e，采用 3.0T 直六插电混动系统，预计综合输出超过 563 马力，并在欧洲市场取代 X5 M50i。而传统 V8 双涡轮增压 X5 M 车型仍将保留，并迎来动力提升。
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