
一、外观:时尚可爱,各有千秋
- 圆润造型:采用埃安最新全球化设计风格,整体造型较为圆润,车头配备不规则造型的大灯组,前包围两侧设计有 “田” 字造型的光源,中间区域为斜向排列线条元素的通风孔,看起来十分灵动。
- 流畅线条:车身侧面配备了半隐藏式车门把手,线条流畅,在右前翼子板位置设计有充电接口。车尾造型平整,车顶设计有后扰流板,尾灯内部同样有 “田” 字造型的光源结构,后保险杠两侧位置加入反光条,整体线条简洁大方。
- 丰富配色:车身有提香红、莫奈紫、翡冷翠、香榭米、洛可白、塞纳银六种颜色可选,还提供双色车身涂装选择,满足不同消费者的个性化需求。
二、空间:尺寸领先,宽敞舒适
- 宽敞空间:车身长宽高分别为 4270mm、1850mm、1575mm,轴距为 2750mm,整体尺寸稍大于比亚迪海豚,车内空间较为宽敞,后排腿部空间甚至媲美一些燃油 B 级车。
- 灵活储物:车内储物空间丰富,前排设置了两个杯架、手机储物槽,一个可开合的储物袋。后备厢标准容积为 440 升,后排座椅支持 4/6 比例放倒,虽然放倒后不算太平整,但能拓展出更多的空间,满足日常出行和载物需求。

三、内饰:精致简洁,科技感强
- 家族式座舱:采用埃安家族式座舱风格,配备了双辐多功能方向盘以及悬浮式中控屏,空调出风口、车门拉手等细节使用圆弧矩形设计,营造出简洁而富有科技感的内饰氛围。
- 大尺寸屏幕:全系标配 14.6 英寸悬浮式中控屏、8.8 英寸液晶仪表,显示清晰,操作流畅,兼容华为 HiCar、苹果 CarPlay、Carlink 手机无线互联,支持 AI 语音及云端大模型,方便驾驶者在行驶过程中进行操作和信息查看。
- 质感用料:中控区域采用了不少软质材料进行覆盖,加上双拼色的设计,看上去不会有廉价感,提升了车内的质感和档次。
四、配置:丰富实用,诚意满满
AION UT 标配 16 寸轮圈、胎压显示、驾驶模式切换、倒车影像、高德地图、电池预加热、LED 大灯、自动头灯、车窗防夹手、后雨刷、外后视镜电动调节、14.6 英寸中控大屏、手机互联、语音识别、车联网等功能,十分丰富。中配和顶配车型在此基础上,还增加了如 360 度全景影像、透明底盘、L2 级驾驶辅助系统等更多安全舒适配置。


五、动力与续航:表现出色,充电高效
AION UT 全系搭载一台最大功率 100 千瓦的前置驱动电机,匹配 44.12kWh 电池组,CLTC 纯电续航里程均为 420 公里,最高车速可达 150km/h,且支持快充技术,快充时间仅需 0.4 小时,充电效率较高。其搭载的弹匣电池 2.0 技术,也为电池安全提供了保障。

六、市场竞争与前景:挑战与机遇并存
在当前竞争异常激烈的新能源市场中,AION UT 面临着诸如比亚迪海豚、吉利星愿等多款车型的竞争 。尽管其定价策略亲民,有着不错的性价比,但如何在众多强劲对手中脱颖而出,仍是广汽埃安需要思考的问题。不过,凭借其独特的设计、宽敞的空间以及不错的续航和快充能力,AION UT 也具备相当的市场竞争力。

七、安全配置
- 主动安全:会搭载 ADiGO 智能驾驶辅助系统,配备倒车 AEB 等功能,能够在行驶过程中对车辆周围的环境进行监测和预警,帮助驾驶者避免碰撞和危险情况的发生。
- 被动安全:采用弹匣电池 2.0 技术,经过 180 度的扭转,电池做到了不升温不短路。全车身双五星安全标准设计,车身高强度钢占比高达 71%,可以承受 1.5 吨从 8 米高度落下的冲击力。

八、智能互联
该车全系标配 14.6 寸中控屏幕和 8.8 寸仪表屏幕,支持 CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar 互联,涵盖国内主流手机系统,还支持 AI 语音及云端大模型,可通过语音指令实现导航、音乐播放、电话拨打等功能,提升驾驶体验。

九、价格区间:
2025 年 1 月 6 日,广汽埃安 AION UT 正式开启预售,推出 420 智享版、420 智豪版、420 智尊版三款车型,预售价 8.98 万 - 10.98 万元,正式上市后的价格区间预计也在 10 万元左右。

不得不说,广汽埃安 AION UT 凭借亲民的价格、出色的空间表现和可靠的电池技术,展现出了十足的潜力。尽管在设计和内饰细节上还有提升空间,面对激烈的市场竞争也面临挑战,但它无疑为预算有限又追求品质的消费者提供了一个极具吸引力的选择。随着新能源技术的不断发展和市场的日益成熟,相信 AION UT 将在未来的市场中持续进化,书写属于自己的辉煌篇章。