最近，一位来自马来西亚的狂热粉丝，对“战神”GT-R的热情提升到了一个新的高度，将R35的霸气造型与SUV的实用性结合，打造出一台“GTR SUV”。
这款独特的“GTR SUV”是基于第一代日产Murano（国内称为楼兰）改装的。初代Murano于2002年底发布 ，专为北美市场设计，同时也是该日产首次进军跨界SUV领域的代表作。
为了让初代Murano车身与2016年亮相的GT-R前后包围融合，该车的车头和尾部都经过了大幅改造，同时搭配车身定制的宽体前后翼子板，让车身侧面拥有R35的标志性线条。同时发动机盖也是源自GT-R部件，进行修改后完美贴合。
车身尾部进行了加长，可容纳双扰流板。不过根据面板间隙来看，后备厢似乎无法打开，只能通过二排摆放物件了。另外，这台“GTR- SUV”前大灯和尾灯则源自早期车型，可见车主的投入并不少。
目前的状态就只有车厢和车身立柱保留了原版Murano的造型，单从造型上的大量改动就可以看出，这绝非简单的改装，显然车主在这次改装花费了不少工夫。
虽然车身已经改造得有模有样，甚至换上GT-R R35前期款的轮毂，但离地间隙依然维持原样，目前的轮毂尺寸似乎略显偏小，与宽大的轮拱并不相称。
当然，这台“GT-R SUV”还没有完工，后续还得对全车进行重新喷漆，再搭配一台数据更饱满的轮毂以及对悬架部分进行调整，相信出来效果会很不错，最起码比仅存在YY阶段的要强。
值得一说的是，这款独特的SUV是被马来西亚的一家排气管店K1 Racing“曝光”出来的，皆因车主把车拖到他们店里，定制一套四出排气，以适配GT-R的外观。
要知道，初代Murano搭载的是一台VQ系列的3.5L V6自然吸气发动机，跟350Z跑车身上的机子同源，属于低功率版本，最大输出功率仅249马力，品牌CVT变速箱。虽然性能与GT-R R35有不小差距，但这台V6机子发出的排气声浪并不差。
