一辆宝马440i，十万公里，说多不多，说少也不少，可是心里总有点嘀咕，它会不会突然坏掉，谁知道呢，二手车的水太深了，所有人都说宝马老了容易坏，修不好的宝马，这句话一直在脑子里打转。
宝马4系 最低售价：34.04万起 最高降价：9.37万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.11 懂车实测空间·性能等 车友圈16万 车友热议 二手车6.98万起 | 671 辆2018年1月上牌，跑了九万七千多公里，价格还行，一个字开头，右边车门喷过漆，后翼子板也修过，结构没啥问题，定了个N级车况，底盘看着还不错，发动机没漏油，变速箱也挺好的，悬挂换过一些东西，减震器缓冲胶有点老化了，还有防尘套，现在没事，以后再说吧，水管容易老化，B48发动机好像都这样，后差速器油封有点漏油。
得修修，先换水管吧，发动机的水管，要不会高温，挺危险的，后差速器油封也换了，不能漏油，变速箱也要保护好，冷却液也一起换了吧，顺变把前牌照板换了，原来那个破了，发动机盖上的橡胶墩也补齐了，手刹拉线卡扣也坏了，门把手也老化了，都修修吧。
突然，排气管冒白烟，还怪响的，像口哨一样，废气阀坏了，膜片不行了，要换，不用换总成，换个膜片就行，省点钱，废气阀是干啥的，发动机负压，废气循环，好像挺重要的。
这些都修好了，该让买家放心了，修了哪些地方，都告诉他，质保一年两万公里。
车老了是正常现象，得保养，得修，车就是个机器，能修好就能继续开，只要真诚，只要透明，二手车也能让人放心，大家都这么做，二手车市场才能好，大家说是不是。
