以下文章来源于董涛说车Pro
据乘联分会最新数据，11月全国乘用车市场零售销量为222.5万辆，同比下滑8.1%，环比下滑1.1%。其中，新能源乘用车市场零售132.1万辆，同比增长4.2%，环比增长3.0%。今年前11个月，全国乘用车市场累计零售销量2148.3万辆，同比增长6.1%。其中，新能源乘用车市场累计零售销量1147.2万辆，增长19.6%。
从11月新能源厂商零售销量榜单来看，前十名的车企分别是比亚迪、吉利、上汽通用五菱、鸿蒙智行、特斯拉中国、长安、零跑、奇瑞、赛力斯以及小米汽车。其中，小米汽车同比涨幅最高，鸿蒙智行次之。
小米SU7 Ultra 最低售价：52.99万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.27 懂车实测空间·性能等 车友圈2.4万 车友热议 二手车34.80万起 | 108 辆小米汽车以4.62万辆的销量排在榜单第十名，同比增长99.7%。零售销量显示，11月小米YU7销量为3.37万辆；小米SU7为1.25万辆。作为较晚入局的造车新势力，小米汽车仅凭小米SU7和小米YU7两款车型就成功在竞争激烈的新能源汽车市场站稳了脚跟。
鸿蒙智行也有不错的销量涨幅，同比增长95.2%至8.19万辆，年内累计销量达49.89万辆，同比增长26.2%。目前鸿蒙智行旗下已布局问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌，产品覆盖20-150万元价格带。零售数据显示，11月鸿蒙智行旗下产品销量最高的车型是问界M7，销量为2.53万辆；此外，问界M8、尚界H5、智界R7三款车型销量也在万辆级别，分别为1.63万辆、1.07万辆和10,006辆。
回归到榜单第一名来看，作为国内最大的新能源汽车厂商，比亚迪继续断崖式领跑国内市场，销量达30.66万辆，是榜单中唯一一家月销超30万辆的车企。今年累计销量达314.47万辆，市场份额达27.4%。
银河M9 最低售价：17.38万起 最高降价：1.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.08 懂车实测空间·性能等 车友圈3.5万 车友热议 二手车19.98万起 | 2 辆排名第二的吉利，11月同比增长42.4%至17.22万辆，市场份额达13.0%。凭借吉利银河系列的强劲发力，吉利在新能源汽车的销量占比正持续攀升。截至11月底的累计销量已达142.86万辆，同比增长89.4%。
11月进入榜单前五的品牌还包括上汽通用五菱和特斯拉中国。其中，上汽通用五菱销量为9.62万辆，同比增长13.5%，年内累计销量为70.34万辆，同比增长26.2%。特斯拉中国为7.31万辆，但同比轻微下滑0.5%。目前特斯拉中国销量主要来源于Model Y和Model 3两款车型，11月销量分别为4.71万辆和2.60万辆。
其他品牌方面，长安和奇瑞分别以6.43万辆和5.78万辆的销量排在榜单第六和第八名，但分别同比下滑11.4%和10.2%。截至11月底，长安和奇瑞年内累计销量分别为72.75万辆和47.97万辆，分别同比增长32.2%和35.5%。
除上述品牌外，零跑以6.10万辆的销量排在榜单第七名，同比增长57.0%。截至11月底，零跑汽车零售销量已达48.24万辆，同比增长97.6%，是年内同比涨幅最高的厂商。作为造车新势力之一，从去年下半年开始，零跑汽车凭借“性价比”和“技术普惠”的路线攻占主流市场，快速实现销量增长，并迈入规模化盈利阶段。
赛力斯也进入榜单前十，11月销量为5.17万辆，同比增长59.5%。截至11月底，赛力斯累计销量为36.51万辆，同比增长2.6%。
以上便是11月新能源厂商排名前十的车企名单。当下汽车市场正经历前所未有的变革，伴随着新能源汽车全面渗透国内市场，越来越多的车企通过新能源汽车实现弯道超车。同时，由于新能源市场发展非常迅猛，加上各大车企均纷纷发力推出全新车型抢占市场份额，新能源车市也由此变得异常热闹，竞争非常激烈，未来车市或许会发生更大的变化。
