外观方面，欧拉5延续了品牌的家族设计语言，整体造型圆润流畅，呈现出简约时尚的风格。前脸采用封闭式设计，标志性的圆形大灯组赋予其灵动“萌趣”的视觉感受，两侧则点缀以纵向通风开口，增添了细节层次。值得一提的是，车顶前方醒目的激光雷达模块，是高阶智能驾驶能力的有形标识。车身配色方面，新车提供塞纳灰、白崖白、林芝红、赛里木湖蓝及沙洲米共五种个性化车色选择。
车身侧面造型较为运动，车身线条非常流畅，采用传统机械式门把手设计，配备18英寸“米”字型轮毂，让整车显得更为饱满。新车尾部造型与欧拉好猫相似，尾窗下侧使用贯穿式尾灯组，车顶带有扰流板，尾门中央处悬挂“GWM”车标。车身尺寸方面，欧拉5的长宽高分别为4471/1833(1844)/1641mm，轴距为2720mm，整体尺寸与比亚迪元PLUS、零跑B10、吉利银河E5等车型相近。
欧拉5的长宽高分别为4471*1833*1641毫米，轴距为2720毫米，短车身长轴距，可以保障车辆的灵活性和充足的后排空间，车身轮廓采用了官方称为“行云流水”的车身曲线，车辆B柱采用黑色涂装，还应用了常规造型门把手和车顶行李架，充电口位于车辆前翼子板位置。
车辆尾部配备了与欧拉好猫相类的“地平线”尾灯组，还提供后扰流板，尾门布局有“GWM”、“ORA 5”、“长城汽车”等标识。
欧拉5的内饰采用极简化设计风格，以悬浮式双屏为核心构建科技座舱：15.6英寸中控屏与10.25英寸液晶仪表组合，搭配双辐式多功能方向盘及电子怀挡，营造出清爽的视觉布局。中控屏下方保留了一排实体物理按键，确保常用功能的操作便捷性。内饰提供晨曦白、漫午棕、星夜灰三种主题配色，满足不同审美偏好。
智能座舱方面，新车搭载Coffee OS车机系统，并创新接入DeepSeek大模型，支持4G网络、应用商店、双区域语音识别唤醒、声纹识别、车载KTV及手机APP远程控制等功能，在人机交互与生态拓展上展现出较强实力。
在辅助驾驶方面，欧拉5搭载长城汽车自研的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，最高配备1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达共27个感知硬件，支持高速/城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车（跨楼层记忆泊车）等功能。
在配置方面，欧拉5将配备7个安全气囊、360度全景影像、自适应远近大灯、全景天幕、前排座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线充电、9扬声器音响、多色氛围灯、后排空调出风口等配置。
欧拉5的内饰采用家族设计语言，将提供晨曦白、漫午棕、星夜灰等3种配色方案，车内使用大量软性材质覆盖和皮质包裹，配备双辐式多功能方向盘，采用电子怀挡，副仪表台是上下双层样式，上面一层有手机无线充电面板、杯托、储物槽等，保留了一排金属质感的功能按键。
欧拉5配备悬浮式液晶仪表和中控大屏，搭载第三代Coffee OS车机系统，支持车联网、OTA升级、手机APP远程控制、语音连续识别、应用商店、多指飞屏等。
欧拉5的前排主副驾驶座椅是电动调节，副驾座椅带有腿托，后排座椅填充厚实，坐垫够长，地板中间没有凸起，头顶有1.65平方米的全景天幕，后排座椅支持4/6比例放倒，和后备厢形成平整的空间。
动力方面，欧拉5全系采用前置单电机布局，搭载最大功率150千瓦电机，峰值扭矩260牛·米，最高车速170km/h。续航方面，提供容量为45.3千瓦时和58.3千瓦时磷酸铁锂电池组可选，CLTC纯电续航分别为480km和580km，SOC 30%-80%快充仅需20分钟。
汽车圈说车
在竞争白热化的紧凑型纯电SUV市场，欧拉5的入局并非简单堆砌参数。它通过独具一格的“情感化”设计与“实用化”智能，精准锚定了追求品质、青睐科技同时不愿舍弃个性与乐趣的年轻消费群体。
欧拉5是欧拉品牌首款SUV产品，采用家族设计语言，辨识度比较高，从新车的尺寸、定价等信息来看，潜在竞品包括比亚迪元PLUS（指导价11.58万元起）、吉利银河E5（指导价10.78万元起）等，这次它的预售价看起来颇有诚意，未来其市场表现值得期待。
